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なんとかとハサミは使いようで切れる。

今だとラジオの深夜放送でもピーが入るのかもしれません。

軸がゆるんでガタガタのハサミの使い方を知ってれば、ちゃんと切れるように使い方の問題。

狙われやすいと言われる理由としていくつかあるようですが、

特殊詐欺の被害額３８３億円　今年１月から１０月

一件あたりの被害額の単価が上がってる。　　よくそんなに払えるなぁ

テレビで見た情報を抜き取ったもの

以前も記事にしたRD-X6のリモコンです。

春夏秋と温暖な地域に住んでいて、極寒地域で生活した経験はありませんが、

最近になってBlueStacksのAuto up dateがちゃんと？機能するようになって。

今のところ起動しなかったのは１回だけだったので、そのあとで来た更新も安心しきってて

FRP船のスタンチューブを自作・延長する方法を詳しく解説。砲金製スタンチューブへの積層方法、ダンボール紙管を使った延長加工、取り付け時の芯出しや水密加工のポイントまで実体験をもとに紹介します。

船舶の排気管（マリンエキゾースト）は、ステンレス製が一般的ですが、FRP製なら軽量で錆びる心配もなく、自作も可能です。

今回は実際に私が行った船の排気管をFRPで製作した方法を紹介します。

同じように漁船やプレジャーボートの修理・改造を考えている方の参考になれば幸いです。

FRP製燃料タンクの配管は「漏れない施工」が最重要

燃料タンクをFRPで自作するとき、一番重要になるのが配管用継ぎ手の取り付けです。

FRP製タンクを敬遠する人が多い理由の一つが、燃料漏れへの不安でしょう。

ボートや漁船のイケスで「海水が入り過ぎる」「思ったように循環しない」と悩んでいる方は多いでしょう。

実は、スカッパー（スルハル）の向きや切り方を少し工夫するだけで、海水の流入量や排水量を調整できます。

加工自体は難しくなく、必要な部品もそれほど高価ではありません。

うまくいけば、一度の上下架で調整が終わります。